Picture
Lezajlott a MASZOSZ F1 PRO bajnokságának a Magyar Nagydíja. Igen nagy reményekkel indultam ismét a dobogónak, hiszen az időmérő edzésen a keményebbik keveréken sikerült megszerezni az 5. helyet, aminek nagyon örültem. A rajtom nem volt túl jó, de megtudtam tartani a helyem, aztán Walter Attilát is megtudtam előzni. Ekkor a 3. helyen tartózkodtam, de aztán Suborits is hibázott és átvettem a 2. helyet. A verseny utolsó részében Godek az első helyről kiállni kényszerült, mivel fennakadt a rázókövön, így én vettem át a vezetést. Nagyon élveztem az első helyen menni. A SC kijövetelekor Csuti Zoltánnal harcolhattam az első helyért. Végül hibázott és nem sikerült neki megelőznie. Nagyon örülök, hogy sikerült egy remek eredményt elérni ebben a bajnokságban. Remélhetőleg a hátralevő futamokon hasonló helyeken szerepelek majd és sikerül esetleg egy dobogós pozícióért is harcolni az összetettben. Két hét múlva Spaba látogat a mezőny. 

 
 
Picture
Lezajlott a Maszosz F1 németországi versenyhétvégéje, amelyet ezúttal Hockenheimben rendeztek meg. Az időmérő edzés igen jól sikerült. A közepes gumikon megvolt a kellő tempó és a 7. helyet szereztem meg. A rajtom is jól sikerült. Az első néhány körben próbáltam Kovács Gyulát tartani ami sikerült is és néhány kör után meg is előztem őt. Ekkor a 4. helyen tanyáztam egészen a futam végéig. Suborits Péter kezdett nagy tempót diktálni a 15. körtől, de nem tudott a verseny végén megelőzni. A futam végén viszont Godek elszámolta magát a gumik tekintetében, így még egyszer ki kellett jönnie, amivel sikerült megszereznem a dobogó legalsó fokát. Tehát megszereztem ebben a szezonban az első dobogómat és nagyon elégedett vagyok egyenlőre. A bajnokságban jelenleg a 7. helyen,de nem igazán vagyok messze a 3. helytől sem. A következő futam Hungaroringen kerül megrendezésre két hét múlva. Remélem ott is sikerül hasonló eredményekért küzdenem.

 
 
Picture
Lezajlotta  VSR keretein belül a Formula 3000-es bajnokság első versenyhétvégéje, amelyet Hockhenheimben rendeztek meg. A versenyzőket 2x16 kör várta a futamok megtételéhez. A futamot élőben közvetítette a Simklub Tv csatornája. Az időmérő edzésen a 4. helyet sikerült megszerezni, ami nem mondható rossznak. Az első futamon nagy csatában voltam Zsupanek Bencével és Nagy Dáviddal. Sokáig tartottam a harmadik helyet, néha pedig a negyediket. Zsupanek egy-egy körben megtudott előzni, de aztán visszaelőztem. A folyamatos kakaskodás miatt ránk ért Nagy Dávid, aki kihasználta az alkalmat és elment mindkettőnk mellett. A futam utolsó körében sikerült visszatámadnom Zsupaneknek és így meglett a 4. hely. A második futamon az 5. helyről rajtolhattam. Egy helyet rögtön előre is jöttem, majd próbáltam nyomás alá helyezni az élen levőket. Ez sikerült is, hiszen Szűcs Róbertet megelőzve tudtam vezetni a futamot is. Majd jött Varga Péter, Csuti Zoltán és Nagy Zsolt. Mi négyen nagyon csatáztunk az első helyért. Csuti netszakadás miatt kiesett, de a sok csata végett feljött Nagy Dávid ránk. Nagy Zsolti megtudott minket előzni, majd összeakadtam Varga Péterrel, így Nagy Dávid is elment. Már csak a dobogó legalsó fokáért harcolhattam, ami az utolsó körig tartott, mivel összeakadtunk Varga Péterrel. A végén azonban visszaengedtem magam elé, így a 4. helyet szereztem meg ezen a futamon is. 


 
 
Picture
Véget ért a RacingZone F1 bajnoksága az elmúlt héten. A bajnokságot sikerült megnyernem, igen nagy szerencsével az utolsó futamon, Barcelonában, hiszem a gépem kifagyott, de 90 százalékon belül tudtam teljesíteni így megkaptam a pontjaimat. A 9. bajnoki címemet tehát sikerült bebiztosítani. Remélhetőleg a második szezon is hasonlóan fog alakulni, amely február végén kezdődik majd és júniusig tart majd. Remélhetőleg megkapjuk a szerződést a Ferrari istállójával is sikerül majd egy jó szezont futni. Egyenlőre a tesztek már megkezdődtek Jerezben, ahol eddig 3 tizedes előnyöm van. Alig várom már az új szezont és remélhetőleg még több izgalom fog majd a Tv képernyőjére kerülni. 

 
 
Picture
Partneri megállapodást kötött a Racingzone és a LEADER Racing Team. A következő cikkben a csapatot és az Endurance világát ismerhetjük meg.
2013 tavaszától ismét összecsapnak a hosszútávú verseny megszállottai a PSRL Endurance bajnokságában és egy új csapat is leadta jelentkezési szándékát, mely a Racingzone-nal kötött megállapodás értelmében közösen veszik fel a versenyt a legjobbakkal, a csapat pedig nem más mint a LEADER Racing Team.

Mi is az az Endurance?- Nyílván a motorsportok szerelmeseinek ha azt mondjuk Le Mans egyből tudják miről beszélünk. Egy autóverseny, ahol a versenyzők 24 órán keresztül nyüstölik autóikat, miközben átadják egymásnak a kormányt, bízva abban, hogy a következő órákat is épségben túléli az autó. Nem csak a gyorsaság, a kifinomult csapatmunkára, higgadt, kitartó versenyzésre van szüksége annak, aki egy ekkora megpróbáltatásnak neki vág. A versenygépek több kategóriába vannak szeparálva, a versenyre átalakított sportautóktól a Forma1-es technikát használó prototipusokig minden megtalálható.
Manapság ez a versenyzési forma egyre kedveltebb a szimulátorosok körében is, ami a PSRL-nek hála mindenki számára elérhető, aki megmérettetné magát. Több tradicionális versenypályán küzdenek meg az ország legjobb pilótái és versenycsapatai, hogy megmutassák ki a legjobb, miközben mindenki egy hangulatos versenyen vesz részt.

Ez a cél lebeg a LEADER előtt is, akik félig újoncként törnének borsot a nagyok orra alá, ennek érdekében mindent meg is tesznek: A szimulátorosok körében jól ismert pilótákat szerződtetett a csapat mint például Suborits Péter, Molnár Attila, Wertenbach Vince. Első felindulásból a csapat két P1-es autót (Audi R18), profi pilótákból álló csapatot és egy GT BMW-t indít amiben fiatal tehetségek foglalhatnak helyet, lehetőséget kapva a fejlődésre. Ez az eltökélt versenyszellem a Racingzone fantáziáját is megmozgatta, így hivatalosan is a csapat kiemelt partnere lett, melynek értelmében az oldalon folyamatosan figyelemmel követhetitek a csapat és a bajnokság eseményeit, érdekes futamösszefoglalók formájában, ennek megfelelően a csapat összes versenyautóján ott díszelegnek a Racingone logói, akinek pedig kedve lenne a Simsport TV-n élőben is figyelheti a csapat teljesítményét 2013 tavaszától.

Princz Attila( LEADER Racing Team csapatfőnöke) : Nagy örömmel tölt el az, hogy még ilyen korai fázisban sikerült, megállapodnunk egy ennyire profi kis oldallal, mint a Racingzone. Ez is azt mutatja, hogy jó úton járunk afelé, hogy elérjük azokat a célokat, amiket kitűztünk a következő évre. 6 profi pilótát  ültetünk a P1-es autókba és 3-at a junior csapatba, szerencsére igen hamar megtaláltam a megfelelő embereket, jól ismerem mindannyiukat, így vakon bízok a teljesítményükben, igaz még egy profi pilóta megtalálásra vár... Szerencsére lesz még két felkészülő futamunk addig, így mire a bajnokság kezdődik, már teljesen összeszokott lesz a csapat a szezonnyitóra. Várjuk már nagyon, hogy miként is fogunk szerepelni olyan istállók ellen ,mint a Simco, SG Racing és Hell például.  Tiszteljük őket, de a célunk, hogy meglepetést okozzunk és az, hogy megháláljuk partnereink bizalmát...



 
 
Picture
Lezajlott a Racingzone F1 koreai versenyhétvégéje. Az időmérőt ismét sikerült megnyernem. A rajtom nagyszerű volt, simán eljöttem elsőnek, de a hosszú egyenesben Fekete Krisztán a szélárnyék miatt megelőzött. Két körre rá sikerült visszaelőznöm, de a gépem vacakolni kezdett és minden 5. körben ledobált tálcára, így értékes másodperceket vesztettem. Újra fel kellett tornásznom magam a dobogóra. A futam utolsó felébe már javulgatni kezdett ez a probléma és jó tempót diktálva utolértem Bachrati Patrikot is, de már megelőzni nem tudtam, így sikerült a második helyet megszerezni 5 századdal lemaradva az első helytől. A bajnokságban jelenleg 20 pontos előnyöm van és már csak két versenyhétvége van hátra. Remélhetőleg Barcelonában és Melbourneben is ott tudok lenni az élmezőnyben és sikerül elhódítani a bajnoki címet. 

 
 
Picture
Január 21-én lezajlott a Hols 2013-as idényének Ausztrál Nagydíja. Az időmérő igen jól sikerült, hiszen 2 tizeddel sikerült megnyernem. A rajtom viszont nem sikerült annyira, mivel Bodnár Barnabás lerajtolt és csak a 2. helyen fordultam el, de még az első szektorba visszatudtam támadni és sikerült visszaelőznöm. Innen próbáltam elkapni a ritmust, ami nagyjából sikerült. A 30. körig tudtam vezetni a futamot, de aztán bennmaradt a javítás, így két másodperc helyett tíz másodpercet álltam a boxban. Amikor visszajöttem a pályára 7 másodperces hátrányban voltam és 13 köröm volt arra, hogy ledolgozzam. Innen nagyon pokoli tempót diktáltam, folyamatosan 1:26.1-et jöttem és stabilan 7-8 tizedet hoztam Bodnáron. A verseny utolsó három körében sikerült utolérnem és a középső szektorban el is tudtam mellette menni. Az utolsó két körben már nem történt semmi, így sikerült megnyernem a szezonnyitót Ausztráliában. A következő futam február 4-én kerül megrendezésre Malajziában. Remélhetőleg itt is sikerül majd a győzelemért harcolnom a Ferrari volánja mögött. 

 
 
Picture
Lezajlott a RacingZone F1 bajnokságában az Amerikai Nagydíj. A mai napon kezdtem el igazán tesztelni. Az időmérő edzésen sikerült egy jó időt futnom, amivel sikerült megnyernem az időmérő edzést. A rajtom nem igazán sikerült jól, mivel az 5. helyre estem vissza. Aztán a két Ferraris pilóta után eredtem és próbáltam nyomást nyomni rájuk. Elsőként Bodnár Lajost sikerült megelőznöm. Aztán próbáltam közeledni Tóth Csabára, de sikerült hibáznom, így Bodnár is elment. Két körre rá sikerült visszaelőznöm, majd egy körrel később Tóth Csaba mellett is elmentem. Aztán folyamatosan gyorsultam és körönként 3-4 tizedet dolgoztam le. Az első kiállásig sikerült őt meg is előznöm, így vezettem a futamot. Végül sikerült megnyernem, aminek nagyon örülök, hiszen a hátralevő három futamon már csak Várhegyi Bence előtt kell végeznem és sikerül majd elérni a célt. A következő futam Koreab kerül megrendezésre egy hét múlva, amelyet az OSTv közvetít szombat este 19:30-as kezdettel.

 
 
Picture
Január 19-én folytatódik az RF1Team bajnoksága, amely ezúttal Sepangba látogat. A hotlapsot egyenlőre ismét vezetem három tizeddel Tóth Miklós előtt. Az első futamot Ausztráliában sikerült megnyernem. Malajziába is a győzelemért kell harcolnom, mivel egy futamot biztosan ki kell hagynom majd. A futamot szombat délután 17 órától rendezik majd, amelyet élőben közvetít majd az OSTv képernyője! A futam 41 körös lesz és remélhetőleg izgalmakkal teli! 

 
 
Picture
Holnap este folytatódik a Maszosz Pro bajnoksága, amely ezúttal Valenciába érkezik. A hotlapson egyenlőre nem vagyok annyira lemaradva és új csapattárs is hatással volt rám. Tóth Roland távozott a bajnokságból és helyette jött egy jó barátom, aki nem más,mint Kóbori Zsolt. Remélhetőleg a szezon hátralevő részén remek csapatot fogunk alkotni. Egyenlőre inkább telivel teszteltem és ott is 5 tizedes hátrányban vagyok az élmezőnytől, ami nem olyan rossz.  Nagyon jó futamnak nézünk holnap elébe. A futam holnap este kerül megrendezésre a Simsport Tv képernyőjén. Reméljük a Ferrari ismételten fontos pontokat szerezz majd ezen a versenyhétvégén is. 

 
    Következő események
    RacingZone F1 2013
    Helyszín: Monaco
    Időpont: 2013.04.12.
    Időmérő: 19:20-19:40
    WU: 19:40-19:50
    Verseny: 19:50-20:20
    Élőben az OSTv-n 

    MASZOSZ F1 2012
    Helyszín: Szingapúr
    Időpont: 2013.04.10.
    Időmérő: 18:20-19:40
    WU: 19:40-19:50
    Verseny: 19:50-20:20
    Élőben az SSTV-n

    HOLS F1 2013
    Helyszín: Kanada
    Időpont: 2013.04.22.
    Időmérő: 18:30-19:30
    WU: 19:30-19:40
    Verseny: 19:40-21:00

      
    Kiemelt Támogatóim
    Picture